「大納言」という名の不思議な山がある。「大納言山」ではない。”山”がついても結構珍しいのに”山なし”では、昔の官職名のような。そしてこの山、位置的に飯道山のつけたしのようにも見える。それが証拠に山のガイドブックを見ても飯道山は必ず載っているのに大納言はまず素通り。
　いつのことだったか、この大納言に電波塔が建った。といっても見たわけではない。麓の三雲や朝国あたりからはよほど注意していないと気がつかない。だいたい大納言そのものがどれなのかよくわからない。電波塔を見つけたのは地図の上。左の地図００９に示す通りだが、実はこれがちょっとややこしい。いや、電波塔が怪しいわけではない。大納言そのものが怪しいのである。
　県道５３号のアセボ峠というこれまた妙な名前の峠から取付道路がついている。電波塔が分水嶺に建っているとすれば、いまやっている”分水嶺めぐり”としては立派な対象物である。これは無視するわけにはいかない。
　さて、その電波塔の位置、地図００９には私が書き込みをしているので細部が見にくい。ということでまず下のオリジナルを見ていただきたい。

　これはどう見ても電波塔の場所が大納言である。たとえば、昭文社のライトマップルを見ると、この位置を大納言としている。ただし標高は５８３．３ｍ。そしてこの値（５８３．３ｍ）が、２０００年前後の５０，０００分の１や、２５，０００分の１地形図の右下に見える三角点の標高なのだからややこしい。グーグルマップ／マピオン地図／ヤフー地図では右下の三角点（５８３．１ｍ）を「大納言」としている。地図のアラさがしをしているようだが、ことほど左様に大納言はややこしい。

　大納言は地図によって場所が異なるのだからこれを同定することはあきらめて、とにかく電波塔の実態を探す。ところがそれが茫々と続く稜線の中にあるのだから簡単ではない。この電波塔がいつ建ったのかは分からないが、少なくとも今のいままでその姿を意識して見たことはなかった。今回、以下のレポートのために実際に取付林道を歩いてい見て、やっとおよそのその場所を理解することができた。そして見つけたのがこの場所である。
　県道１３号、湖南市の”にごり池”畔から朝国へ向かう旧道、その道がこの先大きく左へ曲がれば朝国の高架橋下（横田橋右岸）というところである。左側に大和物流滋賀営業所（Daiwa Logistics）があるというところ。正面の山稜を見ると左に電波塔、右に高圧線鉄塔。あとでレポートするが現場ではこの両者が並んでいた。これで間違いはない。
　いったん存在を確認すればあとは簡単。これは湖南市岩根の思川左岸の里道からである。思川をレポートした時にもあったはずだが、そのときには全く気がついていない。そんな場所である。県道４号（旧国道１号）沿いのユニクロの看板が高い。いまでこそこのようにアップするとそれなりの見え方はするが、山稜に特徴がないから見極めは難しい。

　上で少し述べた湖南市大池町のにごり池である。思川探索のところで述べたが、ここが野洲川分水嶺の一つ”にごり池越え”である。そのとき電波塔には全く気がついていない。大納言という山が存在することは知っていたが、それが真正面の山だとは考えてもいない。ましてそこに立つ電波塔おやというところ。
　電波塔からの距離６．７Ｋｍ、肉眼では何とか確認できるが、普通の撮り方ではほとんど目につかない。カシミール３Ｄで稜線図を描いてみた。大納言そのものがいかに見分けにくい山かがよくわかる。実際の風景では中央やや左、大きな木を基準に説明するしか手はない。その右のひときわ目立つ山が甲賀カントリークラブの奥に見える６１３ｍ峰、その右の低いところがアセボ峠。そしてちょっと小さくとがった山があってその右ののぺっとしたところが大納言。そこに電波塔が立つのだが、さて見えるかどうか。
　レンズを換えて撮ってみた。電波塔は見えるがその右の高圧線鉄塔はカゲが薄い。ついでに県道１３号の峠（にごり池越）から撮ってみた。うっかりして雲が重なっているときに撮ってしまった。不注意。先にも書いたが、この電波塔望遠の写真は、これから述べるレポートを終わってから追尾する形で撮ったもの。最初からこれを探せといわれれても無理であったろう。

　県道５３号、アセボ峠を信楽側へ少し下ったところの電波塔道入り口へ。右側のガードレールの切れたところ。

　舗装道路の一車線。電波塔の管理道路だからなるほど舗装道路か。歩きだしから勾配が結構きつい。これは手ごわいぞ。後で分かったことだが、この林道は、勾配のきついところだけが舗装されていた。

　最初道路の右側に水の音が聞こえていたが、気がつけば左側へ移っていた。さっきまで荒川東流を意識していたので、こんな奥までさかのぼるのかと感心する。しかしよく考えればアセボ峠を越えての話。荒川の水源がこちら側にあるはずはない。それがアンテナまで行って引き返して来るまで気がつかなかったのだからおめでたい話。これは南郷洗堰の下流で瀬田川へ合流する大戸川の源流。水系が全く違う。

　軽トラが回せるぐらいの広場があって舗装が終わりになる。急に天気が回復してコントラストが強く難儀する。

　暗渠の出口が２本、にょきっと顔を出している。右側のは道の反対側（右側）から道をくぐってやって来たもの。左はそのまま少し上流の源流林からやって来たもの。

　これを源流林というのかどうか知らないか、この林を見てふとこの言葉がわいてきた。実際にはもっと原始的な巨木が生えているところを言うのだろうが。このときにはこの杉林がその言葉にふさわしく感じた。もう１枚。自称源流林の道を行く。

　道が太陽光線と同じ方向になると強いが降り注ぐ。逆に横を向くと夕闇が迫るごとく。

　山の林相から考えてもともと無理な話ではあるが、一面ススキの尾根道の向こうにアンテナがすっくと立つ姿を想像していた。もちろんそれが無理なことは百も承知だが、少なくともある距離隔てたところから、そう高くない位置に見上げる姿を想像していた。その姿を認めた時点でそこで引き返すことすら考えていた。それがどうしたことかその姿すら現さない。もう１枚。アンテナの姿より、展望そのものが利かないのである。

　何の思いもなくカーブを曲がった。３０ｍほど先にシカのシルエットが…。レンズを変える余裕はないし、近づけば逃げるだろうし。アップをもう１枚。顔を上げてこちらを向いている。・・・・次の瞬間には、お尻をこちらに向けてひょこひょこと去っていった。

　曲がり角にススキの穂が光る。動物の鳴き声が聞こえる。ピ―ーピーーーと甲高い長い声。ピッコロとフルートをミックスしたような。シカの鳴き声は知らないが、先ほど逃げていったヤツの声だと決め込んだ。
　歩きながら考える。”・・・・声きく時ぞ　秋は悲しき”というのがあったな。上の句は何だったかな。”わが庵（いほ）は　都のたつみ　しかぞすむ・・・”。ちょっと合わんな。”都のたつみ・・・”は喜撰法師やったかな。喜撰山ダムにつながるから宇治川だ。だとすると、ここは三雲のはずれ・・・、野洲川から琵琶湖へ出て、瀬田川から宇治川へ。実際は信楽町内を歩いているわけだが、まだ荒川流域を歩いているつもりだから支離滅裂。
　あー、そうだった。”奥山に　紅葉踏みわけ　鳴く鹿の　声きく時ぞ　秋は悲しき”だ。だけど、ただの奥山では面白くもおかしくもない。やっぱり喜撰法師のほうが面白いな。この下流で宇治川（喜撰山ダム）へつながるのだから。

　道が舗装されている。これは電波塔のエリアに入ったということだろう。もうすぐだ。人間なんでも都合のいいほうに考える。たかだか５０ｍほどが舗装され、また砂利道に戻る。何やこれは。意味は帰りにわかった。その部分だけ勾配がきついのである。最初の舗装のところでも勾配がきついなと思ったが、それが舗装につながるとは考えられなかった。ところが帰り、実際の下りを歩いて、なるほど、だからここだけ舗装されていたのか。勾配のきつさは下りの方が感じやすいのである。

　ススキの草原の向こうとはイメージが違うが、とにかく見えた。それも上半分だけが。意外に近い。ここまで近づくまで見えなかった、といったほうが実感に近い。

　そしてまた、ひとしきり歩く。もう１枚。

　急に現れる。見上げるばかり。

　そして、また隠れてしまう。

　真上に見える。

　最後のカーブ。突き当りの向こうに高圧線鉄塔が見える。曲がったら湖南市の平野が見えると思いきや・・・。

　門扉できっちりガード。門扉には「宮町無線中継所」とある。ここが湖南市ではなく、甲賀市信楽町宮町であることを知る。”古代ササユリ観賞会”の文字が見えるが、これは何かの団体が張り残したものだろう。

　ここへ来れば、何とか下界が見えるだろう。それが目的だった。ところがこのようなさま。門扉のあいだから撮ってきた。向こうのネットにぴしゃりと来ている。失敗。それがどのあたりかを読み取ろうとするのだが、範囲が狭く、その上にピントが来ていないのだからどだい無理な話。

　往路には気づかなかったカーブミラーに電波塔がはみ出さんばかりに写っていた。