御代参街道を歩く・Ｊ

　旧八風街道「本町商店街（アーケード街）入口からさらに北上する。商店街を抜けると近江鉄道八日市駅駅前通交差点。右奥が平和堂アルプラザである。さらに北上、建部日吉町交差点の少し手前で県道１３号へ出る。１３号はすぐ建部日吉町交差点で右へ分かれていくが、新たに５２号が替わって直進する。そのあとそのまま県道を歩き、日吉神社（建部幼稚園前交差点）を過ぎて少し進んだところで県道が大きく右にカーブする。その左コーナーに大塚古墳がある。「河辺の森駅」取付け点で建部下野町に入る。一部集落の中を経由しながら建部下野町のはずれで一区切りとする。

54.　八日市駅前通りまで

　旧八風街道本町商店街入口からアーケード街へ入る。２００ｍ余でそこを通り抜け、すにぐ近江鉄道八日市駅前通り交差点へ出る。カメラのプロパティ―から見た所要時間、写真を撮りながらながらゆっくり歩いて１２分。

　本町商店街、いわゆるアーケード街の入口である。人がいない。このときはたまたま１人歩いていたけれど、およそ商店街らしくない。入口の左隅に「八日市町道路原標」なる石標が立っている。その向こうに車両通行止めの看板が空しい。

　入口ゲートの柱にある「御代参街道」の文字。見る限り人影なし。もう一枚。ほんまち商店街。御代参街道の垂れ幕、誰が見るのか。

　うどん屋さん孤軍奮闘。プロパティを見ると１１時３３分。昼時には若干早いがそれでも客足が見えだすころである。だけれどもとにかく人がいないのだから客が来るはずがない。もう１枚。こちらは居酒屋。夕方にでもなれば来るのだろうか。

　小学生か中学生か。とにかく通行人を見たのはこの２人だけ。

　それでも祠だけはさすが御代参街道、ちゃんと常夜灯もあります。

　出口が見えて来た。と、後ろでクルマの音がして、ブーンと追い越していった。入口は通行止めのはず。どこから入ってきたのか。この間２００ｍほど。結局、通行人は自転車に乗った２人とクルマ１台。

　駅前通りの近くだけど相変わらず人は少ない。人がいないならいないで、まだ青天井のほうがいい。人がいないアーケード街は侘しい。 　

　交差点に近づいてカメラを構えていたら、その横をすーと音もなく小学生の自転車が通り抜けた。学校はどうしたのかと思ったが、今日は５月４日。ＧＷ真っ最中、それでいてこれである。何とかせんとアキマヘンで。 　

　上の写真にも写っているアルプラザ前広場である。少なくとも写っている自転車の数だけは客は来ていいるということだけれども。もちろん車で来る人の方が多いだろうとは思う。しかし、そこの交差点の真ん中に立ち止まってこんなあほな写真が撮れるぐらい車も少ない。

　御代参街道とは直接関係はないが近江鉄道八日市駅前へ寄ってみた。見事に無人である。 　

55.　県道１３号出会まで

　駅前通り交差点から県道１３号出会まで、距離にして６００ｍ余り。プロパティから見た所用時間２０分ほど。

　さて改めて北へ。平和堂アルプラザ西側の道路（画面右側が平和堂）である。歩道に乗り上げた人の流れを塞ぐように並んでいるクルマ（といっても人はいないのだが）。仕方なしにおばちゃん２人が車道をのんびりと話ながら歩いていく。よく考えたら、僕自身も車道上から撮っていることになる。無意識だったからのんびりしたところである。

　上のおばちゃんの写真の一旦停止の角で、左を向くと松尾神社の鳥居が見える。ところで当の神社はどこにあるのか。念のためとその付近を地図で調べてみた。ところがみつからない。写真に見るような立派な鳥居を持つ神社である。そんなはずはないとさらに探して驚いた。近江鉄道を越えた西側、延命公園の麓（マピオン地図に加筆）に見つかった。近江鉄道も結構古いし、どっちがどうなのかよくわからないが、少なくともここに鳥居があるということは御代参街道を意識してのものだったのだろう。そういえば現場でもそうだったし、いま見ている写真もそうだ。鳥居はあるが周囲に神社の雰囲気を感じない。
　ところで上の写真１１７２は中途半端な写真だと思われるかもしれないが、これは鳥居よりも右にある祠と常夜灯が気になったためである。とここまで書いて来て、鳥居のすぐ右、赤い大屋根との間に太郎坊山が見えているのに気がついた。栄町交差点あたりまではところどころでこの山が見えた。もう１枚。ところでこの後近江鉄道の電車を撮るために畑地に出てみたが、ものの見事に見えなくなっていた。手品を見た思いだったが、その種明かしがここにあるような気がする。

　さて、鳥居の十字路を越えてさらに北上。例によって緩いカーブが続く。「御代参街道」照明灯はない。 　

　先ほどのおばちゃんに追いついた。松尾神社の鳥居を撮っていた間に先に行っていたらしい。オバちゃんに気をとられて右のお寺の名称を確かめるのを失念した。地図によると西照寺とある。西方十万億土を照らす寺。いい名だ。 　

　何でこんな写真を撮ったんかなー。道路の曲がりくねり、特に左側。考えてみればけったいな話だ。右側は２本目の電柱（下に飛び出し坊やがいる）まではほとんど直線。ところが左側はくねくねと・・・。右側を基準とすれば左側がゆがんでいるわけだし、左が基準とすれば・・・。いまこうして見ると明らかに左側がゆがんでいるわけだが、その昔はこんなのゆがみのうちに入らなかったのだろう。そうでなければ大工の武治さんの腕が疑われる。おそらく明治から、いやそれ以前から続いてきた腕のはずだ。

　そして上の写真で電柱の下に見えていた飛び出し坊や。これは付け足しで常夜灯と祠。特に大小２つの祠が面白い。この祠どちらが先に目につくか。大きいほうは飛び出し坊やにまけるし、小さいほうは常夜灯にまける。

　右の家、玄関の横にアフリカ系の彫像が置いてあるように見えた。近寄ってみると何というのかなー、基本的な知識がないので何とも言えないが僧の等身大の像だった。こういうのはどうも苦手。奥に石標があって「御代参街道／旧建部村村長の家」とある。なんとまあ大げさなと思ったが、「御代参街道」とあるからには無視するわけにもいかない。横に添えられた立札を読んでみると、「孝養の不動尊」として、母の五回忌を記念して不動明王を勧請した。御信心のある方はどうぞお参りくださいという。玄関横のは不動明王ではないと思うし、どこかに別に祀ってあるということだろうか、よくわからないかった。

　普通は常夜灯が組み合わされているのだが、ここはこれだけ。

　何となく郊外の雰囲気が感じられる。その後、太郎坊山はどうなったかと気になる。細い道があったので、裏へ回ってみた。タイミングよく警報機が鳴りだして電車がやってきた。

　街道へ戻る。サイクリング２人組がやってくる。

　普通の民家に「いっぷくてんまや」との看板がかかっている。どう見ても看板を掛けるような店には見えないが。それよりも少し向こうに見える大きな常夜灯が気になる。近寄ってみると「日吉山王御旅所」とある。

　お旅所の前はちょっとした広場だった。子供たちが水の掛け合いをして遊んでいた。子供たちはこういう広場がよく似合う。きれいに整備された児童公園では遊ばない。と、子供たちにつられてアングルが左へ寄ってしまった。

　御旅所の常夜灯から直進コースを見たところ。交差点を示す標識が見える。

　県道１３号に合流する。上に電線が張られているところが県道である。

　建部日吉町交差点の手前数１０ｍの地点で県道へ合流する。上には「分離」の標識がぶら下がっている。合流点の、それも合流が終わったところになぜ分離の標識なのか。実はこの交差点、県道１３号が斜め右へ分かれていき、新たに５２号が直進していく。実はこの分離の標識は県道の交差点用で、すぐ目の前の建部日吉町交差点で県道が分離することを示している。御代参街道はその分離の６０ｍほど手前で１３号に一旦停止で合流するのだから話がややこしい（下の地図７５６Ａ参照）。ということで、左から入ってくるのが御代参街道。理屈の上ではここで左折して進むわけだが、もはや旧街道というイメージではない。 　

56.　建部日吉町交差点

　建部日吉町交差点、いわゆるＹ字路であって右へそれる県道１３号から直進する５２号が新たに分岐していく形である。この交差点はその昔、愛東町あたりからの日没を撮りによく通ったところ。当時信号の標識に日吉町の「日吉」の字がそれぞれ半角で「日」ヘンに「吉」という字になっていて、何と読むのかなと不思議だった。あれから２０年前後が立つ。もちろん標識は正しく書き換えられている。
　交差点の左に「乳橋地蔵堂」と表記された祠があり、南西へ折り返したところに「乳橋地蔵尊」という一字違いの祠がある。地図を見たときは集落の中の祠を県道沿いの場所へ移設したのかと考えたが、どうもそうではないらしい。どちらも現役だった。

　まず地蔵堂。交差点の左側のものである。祠を真横から見たところ。前の常夜灯を除いては古いものではない。常夜灯は彫りが浅く、「乳」の字がかろうじて読める程度。橋の字が読めるかどうか。はて「乳橋」とは？。どうも地名らしい。

　道路を渡って地蔵堂を見たところ。何の変哲もない。祠が一棟、ぽつんと建っているだけである。もう一棟、交差点のグリーン帯に何とも妙な覆いをかけられた祠がある。これも街道でよく見る左右大小の対（つい）だと考えるとこの道が旧御代参街道かと考えても不思議はない。しかしこのあとこの姿は消える。道路の拡張で消えたのかとも思うが、初めからなかったのかもしれないし。

　一字違いの「乳橋地蔵尊」。御代参街道から見ると少し位置がずれている。常夜灯と大小の祠。街道沿い（左奥が現在の県道）といえば言えないこともないが・・・、集落の鎮めと考えたほうがいいのか。

57.　大塚古墳まで

　御旅所から１００ｍほどで県道１３号へ出る。建部日吉町交差点から県道５２号を歩く。次の信号、右からやってくる広い道路と交わるＴ字路（交差点名なし）まで３５０ｍの間、歩道なし。会社の敷地や駐車場などを頼りに歩く。両側が田んぼのところはつらい。歩道が復活して１００ｍほどで建部幼稚園前交差点。所用時間約１５分。

　日吉町交差点から３００ｍほど歩道がない。いい風景が続くのだが、おちおち写真も撮っておられない。現場を歩いたときには風景を見る余裕がなく見逃していたが、右上の稜線の向こうに太郎坊山と箕作山とのコンビの頂上部が見える。

　左側に「忠霊碑」なるものが建っている。子供のころは各小学校に「忠魂碑」なるもの建っており、登下校のときはそこで立ち止まり、最敬礼をしなければならなかった。学校以外の地域では「英霊碑」と呼ばれていたようだが、「忠霊碑」なる用語は初めてのような気がする。もちろん御代参街道とは何の関係もない。　

　上日吉というバス停があって、右側から新しい道路がやってきてＴ字路をなしている。ここから歩道復活。日吉町交差点からここまで約３００ｍ。「五個荘近江商人屋敷５Ｋｍ」の標識が立っている。いよいよ終点が近づいてきたことを感ずる。

　すぐ建部幼稚園前交差点。大きな常夜灯が見える。そこを左へ折れると右が建部幼稚園。正面奥が日吉神社。

　日吉神社。瓦屋寺の鎮守社として坂本の日吉社を勧請したものという。奥に見える社殿、なんとなく比叡山の延暦寺を思う。光る屋根のイメージによるのだろうか。スケールではその比ではないが。
　神社の説明板に混じって、伝説「嫁取り橋」、話の中に出てくる「日吉の石橋」がそこにあったかなかったか。取材から一月しか経たないのにもう記憶がない。

　県道が大きく右に曲がっていく。その曲がりぎわに花で飾られた塚が見える。近寄ってみると大塚古墳という。

　大塚古墳。説明板によると建部大塚から建部南町に点在する建部大塚古墳群の一つで、横穴式石室を持つ古墳（６〜７世紀）という。外観をもう1枚。

　裏へ回ると石室入り口が見え、小さな庭を挟んで大小２棟の祠と常夜灯、例のトリオが建っていた。

　古墳の前から振り返ると、田んぼの中に森が見えた。今までの例から見るとこれも古墳だと思われるが。

58.　建部下野町まで

　日吉神社前。県道の交差点名は「建部幼稚園前」となっている。そこから北行して大きなカーブ左側に大塚古墳がある。その後「河辺の森駅」取付までは見るべきものなし。県道拡幅によるものか、別ルートであったものが圃場整備で消滅したものか。

　県道５２号をさらに北へ進む。 　

　田んぼの中を行く。左右は単調な風景が続くだけ。写真の森は道路の右側（東側）、建部上中町・天神社の森らしい。

　道路標識にも中山道関係のものが見えだす。

　「河辺の森駅」への標識が立つ。この写真撮った場所で行く手を見ると、「建部下野町」の標識が立っていた。そのときは分からなかったが、後で地図を調べると建部下野町の集落を抜けると五個荘奥町だった。いつの間にか終わりに近づいていたことになる。

　建部下野町へ入ってすぐ、ふと左を見ると住宅地の突き当りに地蔵堂が見える。見慣れた風景である。懐かしさを感じてちょっと寄り道を。手前、白いクルマが走っているのが県道５２号。 　

　名前はわからなかったが、例によって大小２棟の組み合わせ。これぐらいの大きさになると、扉が閉まっているのが当たり前だったが、ここは大きく開かれ、新しい花が添えられていた。近所の方の熱い思いが伝わってくる。

　小さい祠を横に見てその前の通りを見る。反対側を見る。住宅が新しくなり、普通の集落内の里道だったが、道幅とか曲がり具合とか、この通りがかつての御代参街道ではなかったかと思わせる。次の写真で見るように、この道はすぐに県道５２号につながっていく。出口はいいのだけれど、どうひねくり回しても入り口がつながらない。圃場整備で以前の道が消えてしまったのか。

　地蔵堂の前の道を少し行くとすぐに県道（黒いクルマが走る）に出る。一旦停止の標識もない。のんびりしたところだ。

　県道へ出てすぐ、道が右へ大きくカーブしていく。五個荘小畑町へ向かう道が県道から分岐するはずである。もう１枚。

　おかしいな。右カーブが終わった。すぐ左カーブになる。ここだけは地図でしっかり覚えてきた。旧の御代参街道（五個荘小畑町へ向かう道）へ分岐するのである。ところがそれが見えない。地図の読み間違いか、現場の見間違いか。後で分かったことだが、右側の３枚の看板の向こうに右からやってくる道路が見える。それがそのまま道を渡って、左側に正方形のネット用のものが見える。そこが分岐の入り口だった。